+ AIRBUS TOULOUSE (31, Haute-Garonne): Con motivo de la inauguración del nuevo terminal del aeropuerto de Toulouse-Blagnac se hizo una jornada de puertas abiertas para que la gente pudiese visitar las nuevas instalaciones, además de poder visitar el mítico Concorde y el avión de pasajeros más grande hasta el momento: el Airbus A380.

El Terminal D es el más moderno del aeropuerto, con un diseño sobrio y algunas notas de color, sobre todo en las paredes acristaladas. Para proteger la sala de espera del sol se ha optado por una celosía de madera con cristales de colores incrustados, que crean un ambiente muy especial con los efectos de luces y sombras. Y para animar la jornada de puertas abiertas se organizaron talleres de dibujo, simuladores de vuelo, exposiciones sobre el impacto medioambiental del transporte aéreo o sobre los uniformes del personal de vuelo, etc.

Pero sin duda lo que atrajo a la gente al evento era la posibilidad de visitar el Airbus A380, el avión de pasajeros más grande del mundo y que se fabrica al lado del aeropuerto de Toulouse-Blagnac. Las colas para acceder al gigante eran considerables, pero la experiencia mereció la pena. Además, como prima, se podía visitar el mítico Concorde. He de reconocer que el Concorde me decepcionó un poco, ya que en realidad es muy pequeño y por dentro no es nada del otro mundo. En cambio, su diseño exterior es de lo más original, con su pico puntiagudo y su cola en forma de cono.

Desde las escalerillas del Concorde se podía ver el enorme A380, con una envergadura colosal. A medida que la cola avanzaba se podían apreciar sus reactores Rolls-Royce Trent 900, su ala trasera, la parte delantera y la trasera, su enorme escalerilla y, por fin, su interior. La sorpresa fue mayúscula cuando al entrar nos dimos cuenta de que el interior no estaba “acabado”. Se trataba del avión de pruebas y no hacía falta que el interior estuviese perfecto. Fuese por la razón que fuese, tuvimos la oportunidad de ver el avión realmente “por dentro’, con todos los cables aparentes, los contrapesos, los sillones de prueba, los aislamientos, los tubos, etc. En la planta de abajo había una parte casi acabada y nos podíamos hacer a la idea de cómo iba a ser en realidad.

La jornada de puertas abiertas del aeropuerto de Toulouse-Blaganac fue muy interesante, no todos los días se pueden ver dos aviones míticos, además de poder estar en pie de pista viendo aviones despegar.

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